Vous atterrissez. Zas. Vous avez Internet.
Vous achetez avant de décoller, un QR arrive, et vous atterrissez avec des données. Sans roaming et sans chercher un comptoir.
Des forfaits de 7, 15 ou 30 jours, de 1 à 20 Go. Vous choisissez et c'est tout.
Par carte et en euros. Un QR arrive dans votre boîte mail.
Scannez le QR en Wi‑Fi. Vous atterrissez avec des données.
Final et en euros. Sans frais qui apparaissent à la dernière étape ni renouvellements que vous n'avez pas demandés.
Elle reste dans votre compte. Si vous supprimez l'e-mail ou changez de téléphone, vous la récupérez avec votre adresse et c'est tout.
Votre numéro habituel reste actif pour les appels et WhatsApp. L'eSIM ne porte que les données.
En Wi-Fi, en deux minutes. Vous atterrissez déjà couvert, sans chercher une boutique à l'aéroport.
Écrivez à l'adresse de votre commande : c'est quelqu'un qui a utilisé ça en voyage qui répond, pas un robot.
Zas est né parce qu'un membre d'équipage de cabine en a eu assez de voir ses collègues galérer pour trouver une eSIM correcte.
S'il s'agit d'un iPhone XS ou plus récent, d'un Pixel 3 ou plus récent, d'un Galaxy S20 ou plus récent, ou de presque n'importe quel haut de gamme des dernières années, oui. Il doit être désimlocké. Pour en avoir le cœur net, composez *#06# : si un « EID » apparaît, il accepte l'eSIM.
À la première connexion de l'eSIM à un réseau de la destination. Pas à l'achat, pas à l'installation.
En arrivant, activez l'eSIM Zas, mettez-la comme ligne de données et coupez le roaming de données de votre SIM physique. Votre numéro habituel reste là pour les appels et les SMS.
Oui. Prix final en euros, sans frais à l'arrivée. Ce que dit le bouton est ce qui est débité.
Écrivez-nous avec le numéro de commande. Si l'eSIM ne peut pas s'installer, ou n'a pas de réseau à destination et n'a pas été consommée, on vous rembourse.